Wat verandert er in 2027?
Bij een elektrische auto van € 45.000 bij € 60.000 inkomen: in 2026 € 272, in 2027 € 296.
Een deel van de cijfers van 2027 is nog voorlopig.
Deze pagina rekent standaard met 2026; kies boven het rekenvak het jaar dat je wilt zien.
Hoe werkt bijtelling in 2026?
De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde dat bij je belastbaar inkomen wordt opgeteld. In 2026 geldt voor volledig elektrische auto's 18% over de eerste € 30.000 en 22% over het meerdere. Voor alle andere auto's (ook hybrides) geldt 22% over de volledige cataloguswaarde. Je betaalt hierover belasting tegen je hoogste tarief.
Goed om te weten
- Rijd je aantoonbaar maximaal 500 privékilometers per jaar? Dan betaal je geen bijtelling (rittenregistratie verplicht).
- Het EV-voordeel wordt afgebouwd: in 2027 geldt 20%, vanaf 2028 het standaardtarief van 22%.
- Voor auto's ouder dan 15 jaar (youngtimers) geldt 35% bijtelling over de dágwaarde in plaats van de cataloguswaarde.
- Een eigen bijdrage voor privégebruik gaat van de bijtelling af.
Bronnen
Veelgestelde vragen
Wat is de bijtelling voor een elektrische auto in 2026?
In 2026 is de bijtelling voor volledig elektrische auto's 18% over de eerste € 30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het deel daarboven. Dit verlaagde tarief geldt 60 maanden vanaf de eerste tenaamstelling.
Wanneer betaal ik geen bijtelling?
Als je per kalenderjaar maximaal 500 kilometer privé rijdt met de auto van de zaak. Je moet dit aantonen met een sluitende rittenregistratie of een "Verklaring geen privégebruik auto".
Geldt voor een hybride een lager bijtellingstarief?
Nee. Plug-in hybrides vallen gewoon onder het standaardtarief van 22%. Alleen volledig elektrische auto's (en waterstofauto's) hebben een verlaagd tarief.